没有人生来不晕船的,)、基本安全证书、健康证书、预防接种证书、值班海员加艇筏熟练程度、引航员及以上加急救、高级消防、船上医疗(大副船长)、GMDSS(驾驶员)熟练程度,内贸船是指只能在中国沿海航行的船舶,可以停靠任何有码头的沿海港口城市,本人高三船员,感触太多,船员待遇不错。
1、海员就业率需要带的东西很多,比如中华人民共和国(PRC)身份证、服务簿、适任证书(值班或司机、轮机员、船长、老轨、炊事员等。)、基本安全证书、健康证书、预防接种证书、值班海员加艇筏熟练程度、引航员及以上加急救、高级消防、船上医疗(大副船长)、GMDSS(驾驶员)熟练程度。
2、想请问一下现在的海员和海乘专业工作情况怎样!要求有实际海员或海乘...楼上的回答已经很详细了。我自己是水手,现在是A级三副。我还需要几个月的时间去换第二个证。我当时也是受公司委托,现在是新加坡油轮,工资2900美金。内贸船是指只能在中国沿海航行的船舶,可以停靠任何有码头的沿海港口城市。具体工资现在确实降了不少,新证在5000-8000之间。资历还是月薪一万多
3、当海员的条件?水手不错,工资高。不过还是考个好点的大学比较好。大连海事大学在省外的话比一本线高很多,在省内的话可以比一本线低20分左右。上海也挺高的,集美和武汉理工比较低。身高165以上,驾驶视力5.0以上,发动机视力4.8以上。色盲不好。但是身高和视力没有那么严格。我很多同学都戴着眼镜,个子不高,但是都读完了(大连海事大学)。体检的时候可以走后门。我有个同学,视力只有4.2,现在工作什么都不是,被派到万海去了。报考的时候,大部分海员都是提前批下来的,添加志愿的时候就能查到。当我从学校毕业时,我必须参加这项研究。学校是统一的。如果我通过考试,我可以上船。考不上就一定能过。船员待遇不错。以三副三管为例,国内约1万艘,国外约1.2万艘,国内船更少。更多的油轮和游轮。
4、做海员就业情况怎么样?苦不苦?做一名水手,要做好吃苦的准备,主要是孤独。你曾经昏倒过吗?那种不能死也不能好好活着的感觉,需要毅力,没有人生来不晕船的。水手只有一个优势,那就是钱,用生命换金钱。本人高三船员,感触太多,如果家里真的缺钱,可以考虑一下,努力一下。工作不是问题,如果你是一个有理想的人,最好不要尝试。上去了真的很难下来。