对于内置的水冷，主要由散热器、水管、水泵、足够的水源组成，也就是说水冷散热系统大多“体积”较大，要求机箱内部空间足够宽阔,便宜水冷大部分是120冷排，散热性能不如100元风冷,现在市场上的很多车型都采用水冷的发动机冷却方式,根据水冷的安装方式，可分为内部水冷和外部水冷两种,水冷是用水冷却发动机。
水冷 OK。现在市场上的很多车型都采用水冷的发动机冷却方式。水冷是用水冷却发动机。发动机由各种工具冷却。所以它的冷却方式。比较简单。降温效果也更好，虽然效果更好。但是从价格上来说，这种冷却方式的发动机比较贵。根据水冷的安装方式，可分为内部水冷和外部水冷两种。对于内置的水冷，主要由散热器、水管、水泵、足够的水源组成，也就是说水冷散热系统大多“体积”较大，要求机箱内部空间足够宽阔。至于外置水冷散热器，其冷却水箱、水泵等工作元件都布置在机箱外部，不仅减少了机箱内占用的空间，还能获得更好的散热效果。
水冷只有两个缺点。1.缺少有用的低端产品。水冷在200元基本都是垃圾。便宜水冷大部分是120冷排，散热性能不如100元风冷。现在风冷市场各个厂家都在疯狂的堆杀100-150价位段的材料。像利民AS120AK120雅俊G3，都是风冷做工，性能优秀堪比以前的三两百元。但是100-150元根本买不到合适的水冷，这个价位的水冷都是杂牌。即使不考虑安全性，性能也没有120酷炫。Ps:上面说的三款空调的散热性能并没有太大的区别。AK120单扇139元，做工最好，颜值高，顶面熏黑。这是我最喜欢的空调之一。PLUS版最安静，但也最贵，199元。双风扇的意义是在更低的转速下也能达到同样的散热效果，也就是更安静。理论上，速度低一点，风扇的寿命会更长。
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