奔驰C(AMG除外)、宝马3系(M系除外)、奥迪A4是同级别的竞争对手，以年轻运动为主；奔驰E级，宝马5系和奥迪A6L属于同一级别，以商务人士为主；奔驰S级，宝马7系和奥迪A8L属于同一级别，主要面向成功的高级商务人士,奔驰E300L和宝马5，它们的起步价都比A6L高很多,本质上并没有影响奔驰cars的销量和品牌口碑,奔驰一直以来都是戴姆勒集团的重要品牌，从来没有分过克莱斯勒,奔驰品牌现在所属的戴姆勒股份公司现状如何。
奔驰C(AMG除外)、宝马3系(M系除外)、奥迪A4是同级别的竞争对手，以年轻运动为主；奔驰E级，宝马5系和奥迪A6L属于同一级别，以商务人士为主；奔驰S级，宝马7系和奥迪A8L属于同一级别，主要面向成功的高级商务人士。这是一个大概的分类，希望能帮到你。
性价比高。A6L最高。奔驰E300L和宝马5，它们的起步价都比A6L高很多。而E300应该是50w-60W。而且都是低配。但如果是A6L50-60W的车，
从戴姆勒奔驰Company到戴姆勒-克莱斯勒集团公司和今天的戴姆勒股份公司发生了什么？奔驰品牌现在所属的戴姆勒股份公司现状如何？回复:戴姆勒。奔驰集团最初收购或改称保股份和克莱斯勒汽车集团公司，是因为它补充了其越野车的短板，以满足消费者追求的不同驾驶兴趣。但后来克莱斯勒没有达到预期。从路虎到道奇再到Jeep，无意中给戴姆勒奔驰带来了巨大的损失。为了获得投资者的信任，戴姆勒不得不放弃克莱斯勒。因为当初的合作只是戴姆勒注入优质资产，克莱斯勒起死回生。本质上并没有影响奔驰 cars的销量和品牌口碑。奔驰一直以来都是戴姆勒集团的重要品牌，从来没有分过克莱斯勒。
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