新材料随着材料学科的不断进步发展和生产技术的飞速发展发展，特种陶瓷、光纤、半导体材料不断应用于传感器的敏感元件，使得传感器,在半导体技术的支持下，本世纪发展了半导体热电偶传感器、PN结温度传感器、集成温度传感器,根据美国仪器学会的调查，1990年，温度传感器市场的份额大大超过了其他传感器,温度传感器是发展最早，应用最广的类别传感器。
哈哈，这个问题太难说了，因为传感器太小了，不像电脑那么大那么复杂的东西。那样的话，人们会清楚地记录下它的历史。传感器太简单了。你叫温度计传感器？我觉得都属于传感器。先说最早开发的温度传感器。温度传感器是发展最早，应用最广的类别传感器。根据美国仪器学会的调查，1990年，温度传感器 市场的份额大大超过了其他传感器。自从17世纪初伽利略发明了温度计，人们就开始用温度来测量。把真实温度变成电信号的传感器，是德国物理学家塞北在1821年发明的。这是后来的热电偶传感器。五十年后，另一个德国人西门子发明了铂电阻温度计。在半导体技术的支持下，本世纪发展了半导体热电偶传感器、PN结温度传感器、集成温度传感器。据此，根据波与物质相互作用的规律，相继研制出了声温传感器、红外传感器、微波传感器。
2、请问一下,汽车 传感器的 发展趋势是什么样的呢?可以展开说说吗?_百度...1。新材料随着材料学科的不断进步发展和生产技术的飞速发展发展，特种陶瓷、光纤、半导体材料不断应用于传感器的敏感元件，使得传感器，比如特种陶瓷，在保持良好电磁性能的同时，耐热性好，适合高温环境；控制半导体材料中氧化物的含量，适用于制造气体传感器。2.小型化半导体集成电路技术越来越成熟，在该技术中，可以将传感器的传感器、信号处理电路和数据处理器件集成在一个芯片上。这些传感器体积小，重量轻，功耗低，便于大批量生产，精度高，成本低，更适合汽车电子控制的应用，3.多功能的一个传感器检测信号可以被多个控制单元使用，或者一个传感器可以检测多个数据参数，这样不仅可以大大减少车传感器的数量，节省空间，还可以提高系统控制的可靠性。所以传感器高度综合的多功能性是发展的必然趋势。
