还是有市场燃油车的，因为大部分人还是信任燃油车的,燃气轮机品类主要有GE的重型燃气轮机及其最新的航空改装燃气轮机，卡特旗下的索拉品牌，西门子旗下的涡轮品牌，然后日本像三菱,杭州汽轮机燃气轮机已经研制成功，只有掌握核心技术上的自主话语权，才能在国际市场上立足市场面对巨头的竞争。
成功了。2006年5月27日，“杭州制造”再次创下纪录——杭州汽轮机研制的工业汽轮机达到世界顶尖水平。杭州汽轮机燃气轮机已经研制成功，只有掌握核心技术上的自主话语权，才能在国际市场上立足市场面对巨头的竞争。面向十五，杭汽将加快转型升级步伐，从制造向制造服务延伸，打造世界一流的高端装备制造服务企业。
8000 kw以上的燃气发电机组主要有两大类:1。燃气轮机品类主要有GE的重型燃气轮机及其最新的航空改装燃气轮机，卡特旗下的索拉品牌，西门子旗下的涡轮品牌，然后日本像三菱。
3、新能源车兴起,燃油车还有出路吗?为什么还有车企在死磕内燃机呢?_百度...新能源车还没有完全被统治市场，部分新能源车还存在重伤情况，不可能一下子占领燃油车市场。燃油车在很多方面都有优势，比如性能更安全可靠，虽然油价较高，但在其他方面也有优势。还是有市场燃油车的，因为大部分人还是信任燃油车的，车企痴迷内燃机，主要是为了提高汽车的性能。只有内燃机稳定了，汽车的性能才能更稳定，主要是车企不想放弃燃油车。
