由于电池的性能和技术原因，一般与原厂电池匹配的常见充电器是大容量电池的充电电流相应较大，小容量电池的充电电流略小，较好的充电器是在电池充电结束时对电池进行合理充电，使电池充满电，充电过程中能维持电池较好,目前市场电动车充电器大部分都是三个阶段充电，分别是恒流、恒压、浮充,比如用60V充电器给48V电动车充电,电动车充电器多少瓦(如上图，常见的电动车充电器)另外，如果用48V充电器给60V/1233,对充电器有所了解，自己也做过电动车充电器。
他骗了你，充电器极性反了里面的保险丝立马就烧了充电器。对充电器有所了解，自己也做过电动车 充电器。由于电池的性能和技术原因，一般与原厂电池匹配的常见充电器是大容量电池的充电电流相应较大，小容量电池的充电电流略小，较好的充电器是在电池充电结束时对电池进行合理充电，使电池充满电，充电过程中能维持电池较好。从专业的角度来说，你用万能充电器给你的电池充电。如果你的电池容量较大，那么充电器的小充电电流不会对你的电池造成太大影响。小电池如果用充电器的大电流，肯定会影响电池本身。说说你的电池容量和现在分配给你的通用充电的电流。另外市场上也没有什么能真正显示电池电量的。他的电源提示只是一个噱头，世界上没有这样的产品。
目前市场电动车充电器大部分都是三个阶段充电，分别是恒流、恒压、浮充。刚开始电池是恒流充电，2.4A大容量电池，1.8A小容量电池，期间电流保持恒定，电池电压逐渐升高。2当电压达到44.1V(36V 充电器)或59.1V(48V 充电器)时，改为恒压充电，期间电压不上升，电流逐渐减小。3当电流低至50-60mA(大容量电池)或30-40mA(小容量电池)且充电器指示灯变绿时，电压降至41.4V(36V电池)或55.4V，1-2小时后电池即可充满电。
电动车充电器一般120-180瓦左右；市场主流-1充电器充电功率如下:1、120W左右(48v 10 ~ 14AH)；2.180W左右(48V17~22AH)。同时市场对于常见的48V12AH、36V20AH、72V20AH电池基本是120-180 w充电器；但需要注意的是，必须将电动车 充电器转移到专用车辆上。比如用60V 充电器给48V 电动车充电。连接后电源指示灯会亮起，但长时间使用容易导致电池发热。电动车 充电器多少瓦(如上图，常见的电动车 充电器)另外，如果用48V 充电器给60V/1233。所以，如果你有车，可以警惕所有车主朋友做“专车专用”充电。
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