我觉得应该取消一般公务用车，只保留必要的专业技术用车、一线执法执勤用车等符合要求的车辆，每月适度发放公务交通补贴，公务出行方式由自己选择,随着经济增长和国际竞争力的提高，商用车稳步增长，市场竞争结构趋于合理；乘用车价格大幅下降和人均收入提高的共同作用，导致需求快速增长。
我不认为取消一般公务用车对租车行业来说是个太好的消息。当然，从某种程度上来说，取消公务车可以促进租车行业的发展，但是我们也要看到，取消之后很多人可以用私家车来代替，所以对于租车行业来说，并不是太好的消息。我觉得应该取消一般公务用车，只保留必要的专业技术用车、一线执法执勤用车等符合要求的车辆，每月适度发放公务交通补贴，公务出行方式由自己选择。
新能源汽车越来越受到主流大众消费者的青睐，发展趋势向好。很多人当初买电车是因为国家政策的鼓励，但现在油价上涨让更多观望的人决定选择新能源汽车。电动车有很多优点。一是动力性能碾压燃油车；其次，乘坐舒适性很棒，没有传统燃油车的噪音和抖动。而且上牌不麻烦，不限号不限卡。充电省钱。节省保养费用，定期检查保养电机、电池、电控系统、悬挂车身框架等。
汽车行业发展良好，行业未来发展前景也很好。关于汽车工业的未来发展:1。未来五到十年是中国汽车工业充分利用国内国际两种资源，开发国内国际两种资源的关键时期。单纯来源于国内激烈竞争对行业发展前景和盈利水平的预期市场明显低估了发展潜力；第二，进入新世纪以来，随着中国加入世贸组织和国内经济的高增长，汽车需求仍然相当火爆。随着经济增长和国际竞争力的提高，商用车稳步增长，市场竞争结构趋于合理；乘用车价格大幅下降和人均收入提高的共同作用，导致需求快速增长。三、由于劳动、资本和技术比重的明显提高，中国的优势产业和价值链环节不断扩大。对于汽车制造等技术密集型、资本密集型、劳动密集型的高端制造业，中国已初步具备承接产业转移的能力，并可能实现竞争力的快速提升。
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