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15年汽车市场分析,15年后买什么车?看这里!

来源:整理 时间:2023-02-21 01:59:56 编辑:彩浪呀 手机版

要知道,15年后,车每年都要检查两次,不考虑成本,光是花费的精力和时间就不得不仔细考虑;另外,车身15年以上的易损件几乎已经磨损严重,如果不定期更换大件,车况非常糟糕,这部分易损件市场比较好,3-5年不坏的零件不好做,选对产品是关键,相信买这种车的人不会开的舒服;最后,大部分15年达到国二、国三标准的车,这样环保的车过几年就报废了,15年后能不能买车,要看实际车况和自己的需求。

15年到16年 汽车配件行业怎么样

1、15年到16年 汽车配件行业怎么样?

目前经济下行压力加大,国内消费市场紧缩,全球环境也是如此。以下个人观点,仅供参考:1。做贸易的话,国内售后市场还是不错的,不建议出口。毕竟从2008年汽车起销量已经相当可观(具体数据可以在网上查到),车龄已经达到或者达到一定公里数,-0/配件需要更换。这部分易损件市场比较好,3-5年不坏的零件不好做,选对产品是关键。投资200-500万,运营两年回本没问题。2.如果是工厂,投资500多万,但不是钱的问题。想有渠道,最好和汽车厂家合作,逐步做大做强自己的品牌,完成体系认证。未来五年,个人认为国内汽车销量必然会进一步扩大!愚见,祝福汤琪!P.S .知道为汽车零件关门几分钟。

15年车一年一审后日系老车涨价不

2、15年车一年一审后日系老车涨价不

会涨是因为日系车比较耐用,不容易坏,所以即使是一年审核两次的日系车,保值率依然很高,卖的也比较贵。日系车之所以耐用,是因为采用了成熟的技术,对新技术的应用持谨慎态度。因为老技术经过多年的改进和验证,容易出故障的地方已经检查的差不多了,所以技术成熟的日系车更可靠,更稳定。当然,因为用的是老技术,所以日系车的性能比较一般,比如在加速和操控性方面,不如新技术的德系车。

过了15年的车还能买吗

3、过了15年的车还能买吗

15年后能不能买车,要看实际车况和自己的需求。要知道,15年后,车每年都要检查两次,不考虑成本,光是花费的精力和时间就不得不仔细考虑;另外,车身15年以上的易损件几乎已经磨损严重,如果不定期更换大件,车况非常糟糕。相信买这种车的人不会开的舒服;最后,大部分15年达到国二、国三标准的车,这样环保的车过几年就报废了。

4、 汽车新能源前景如何?

尤其是在大城市,越来越多的人会买一辆新能源汽车作为自己的交通工具,这样可以节约能源,降低车辆成本,所以很多车企为了抢占市场都在争先恐后的研发生产新能源。新能源汽车得到了国家的大力支持,尤其是这几年国家对新能源汽车的政策补贴相当可观,新能源汽车确实发展的很蓬勃,尤其是在一二线城市。

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